【国三标准是什么】“国三标准”是国家第三阶段机动车污染物排放标准的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》。该标准自2007年起在全国范围内逐步实施，主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行限制，旨在减少汽车对环境的污染，提高空气质量。
国三标准的出台标志着我国在环保领域迈出了重要一步，为后续更严格的国四、国五乃至国六标准奠定了基础。它不仅提高了排放限值的标准，还加强了对车辆生产、销售和使用过程中的监管力度。
国三标准简要总结
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国三标准（中国Ⅲ阶段） |
| 实施时间 | 2007年起分阶段实施 |
| 适用对象 | 轻型汽车（包括汽油车和柴油车） |
| 主要目标 | 减少尾气排放，改善空气质量 |
| 排放限值 | 相比国二标准有明显提升 |
| 检测方法 | 新的排放测试规程，如怠速法、工况法等 |
| 影响范围 | 全国范围内逐步推广，推动环保技术发展 |
国三标准与国二标准的主要区别
| 方面 | 国二标准 | 国三标准 |
| CO（一氧化碳）排放限值 | 较高 | 更低 |
| HC（碳氢化合物）排放限值 | 较高 | 更低 |
| NOx（氮氧化物）排放限值 | 较高 | 更低 |
| PM（颗粒物）排放限值 | 不严格或无要求 | 有明确限制 |
| 检测方法 | 原有测试方式 | 引入新工况法和更严格的测试流程 |
| 技术要求 | 对发动机控制要求较低 | 需配备更先进的排放控制系统 |
总的来说，国三标准是我国汽车环保政策的重要组成部分，其实施有效降低了汽车尾气对环境的影响，也为后续更严格的环保法规提供了技术支持和实践经验。随着技术的进步和环保意识的增强，未来我国的汽车排放标准还将不断升级，以实现更清洁的出行环境。
