【飞思使用的是什么发动机】飞思（Fisker）是一家以环保理念为核心的电动汽车制造商，其产品线中包括多款电动车型。在这些车型中，发动机的选择直接影响了车辆的性能、续航和驾驶体验。本文将对飞思目前主要车型所使用的发动机类型进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、飞思车型与发动机配置总结
飞思公司推出的多款车型中，主要采用的是纯电动驱动系统，即没有传统意义上的“发动机”，而是依靠电动机作为动力来源。不过，部分车型可能搭载了增程式电动系统（Range-Extended Electric Vehicle, REEV），即在纯电驱动的基础上，增加一个小型内燃机用于发电，延长续航里程。
以下是飞思主要车型及其动力系统的简要说明：
| 车型名称 | 动力系统类型 | 发动机/电动机类型 | 是否为纯电驱动 | 备注 |
| Fisker Ocean | 纯电动 + 增程系统 | 电动机 + 1.5L四缸增程器 | 否 | 可选增程版，提升续航 |
| Fisker Karma | 混合动力 | 2.0L涡轮增压发动机 + 电动机 | 否 | 早期混合动力车型 |
| Fisker PEAR | 纯电动 | 电动机 | 是 | 面向大众市场的紧凑型电动车 |
二、详细解析
1. Fisker Ocean（奥cean）
- 主打市场：中高端电动SUV
- 核心配置：全电动驱动，可选装1.5L四缸增程器
- 优点：续航能力强，支持快充，智能化配置丰富
- 缺点：增程版仍依赖燃油，环保性略逊于纯电版本
2. Fisker Karma
- 属于早期混合动力车型，搭载2.0L涡轮增压发动机，配合电动机提供动力
- 优点：兼顾燃油与电力，适合长途出行
- 缺点：油耗较高，维护成本相对较大
3. Fisker PEAR
- 定位为入门级电动车，完全依靠电动机驱动
- 优点：价格亲民，适合城市通勤
- 缺点：续航较短，配置相对基础
三、总结
从目前飞思的产品布局来看，其核心战略是推动纯电出行，但也在部分车型中保留了增程式动力系统，以满足不同消费者的需求。虽然飞思没有使用传统燃油发动机，但其在电动机和增程器的技术应用上展现了较强的创新能力和环保理念。
如您关注具体车型的动力参数或续航表现，可以进一步查阅官方资料或试驾体验。
