【东南汽车是合资还是国产】东南汽车，作为中国汽车工业中的一位“老将”，长期以来在消费者心中有着一定的知名度。但关于它的“身份”——到底是合资企业还是国产车企，很多人却并不清楚。本文将从多个角度对东南汽车的性质进行总结，并通过表格形式清晰展示其背景信息。
一、东南汽车的基本背景
东南汽车全称为福建东南汽车工业有限公司，成立于1995年，总部位于福建省福州市。它是中国大陆最早与国外汽车企业合作的公司之一，最初由日本三菱汽车（Mitsubishi Motors）与中国福建汽车工业集团共同投资设立。
因此，从成立之初，东南汽车就带有明显的合资性质。不过，随着多年的发展，其股权结构也经历了多次调整，逐渐形成了目前的状况。
二、东南汽车的股权结构演变
| 时间 | 股权结构 | 说明 |
| 1995年 | 福建汽车工业集团（60%） + 三菱汽车（40%） | 初创阶段为中外合资企业 |
| 2003年 | 福建汽车工业集团（70%） + 三菱汽车（30%） | 三菱逐步减持股份 |
| 2016年 | 福建汽车工业集团（100%） | 三菱完全退出，东南汽车成为纯国产企业 |
从以上表格可以看出，东南汽车在2016年后已完全由中方控股，不再是合资企业。因此，目前东南汽车属于国产车企。
三、东南汽车的产品与品牌
虽然东南汽车的外资背景已经淡出，但它依然保留了部分日系技术与设计理念。旗下主要品牌包括：
- 东南DX系列：如DX3、DX7等，主打SUV市场。
- 东南V3菱绅：一款经典轿车，曾有较高市场占有率。
- 东南得利卡：商用车型，面向商用客户。
这些车型在设计和技术上仍能看到三菱的影子，但整体生产、研发和销售都由中国团队主导。
四、总结
综合来看，东南汽车最初是中外合资企业，但在发展过程中，外资逐渐退出，目前已成为完全由中方控股的国产汽车企业。尽管其技术来源与日系品牌有关，但从法律和股权结构上讲，它已经是名副其实的国产车企。
表格总结
| 项目 | 内容 |
| 公司全称 | 福建东南汽车工业有限公司 |
| 成立时间 | 1995年 |
| 初始合资方 | 日本三菱汽车 + 福建汽车工业集团 |
| 当前所有制 | 国有控股（中国福建汽车工业集团） |
| 是否合资 | 否（2016年后） |
| 主要产品 | SUV、轿车、商用车等 |
| 品牌代表 | DX3、DX7、V3菱绅等 |
如你所见，东南汽车虽出身“合资”，但如今已归属国产体系。对于消费者而言，了解这一点有助于更准确地判断其品牌定位与产品特性。
