在日常驾驶过程中，变道和超车是较为常见的操作行为。然而，在这些操作中稍有不慎，就可能引发交通事故。尤其是在高速公路上或繁忙的城市道路上，由于车流量大、车速较快，一旦发生碰撞事故，不仅会对车辆造成损害，还可能危及驾乘人员的安全。那么，在变道或超车时发生的碰撞事故中，如何合理地进行责任认定呢？以下将从法律角度和实际案例出发，探讨这一问题。

一、法律依据与基本原则

根据我国《道路交通安全法》的相关规定，在变道或超车过程中发生碰撞事故的责任认定，通常遵循以下原则：

1. 过错责任原则

如果一方驾驶员存在违反交通法规的行为（如未按规定使用转向灯、未保持足够安全距离等），则该方应承担主要甚至全部责任。例如，《道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：“机动车超车时，应当提前开启左转向灯，并与被超车辆保持必要的横向间距。”如果未遵守上述规定导致事故发生，则超车方需承担责任。

2. 公平原则

在某些情况下，双方都存在一定过错，比如前车突然减速或变道，后车未能及时采取措施避让。此时，交警部门可能会结合具体情形判定双方共同承担责任。

3. 举证责任分配

根据“谁主张、谁举证”的原则，若一方认为对方存在过错，需要提供证据支持自己的主张。例如，行车记录仪视频、目击者证言以及现场照片等都可以作为重要的证据材料。

二、常见场景及责任划分

情况一：变道引发的碰撞事故

- 前车违规变道

假设前方车辆在未打转向灯的情况下突然变道，导致后车无法及时反应而发生碰撞。在这种情况下，前车明显违反了交通规则，应承担事故的主要甚至全部责任。

- 后车强行变道

如果后车明知前方车道情况复杂却仍强行变道，并因此与正常行驶的其他车辆发生碰撞，则后车需承担相应责任。

情况二：超车引发的碰撞事故

- 超车时未保持足够安全距离

当一辆车在超车时没有与被超车辆保持足够的横向间距，且因操作不当导致碰撞，则超车方应负主要责任。

- 被超车辆突然并线

若被超车辆在未提前观察周围环境的情况下突然并线，使得超车车辆措手不及，最终酿成事故，则被超车辆可能需要承担部分责任。

三、实际案例分析

某日，张某驾驶小轿车沿高速公路行驶至某一路段时，欲超越前方缓慢行驶的大货车。在未完全确认左侧车道是否具备安全超车条件的情况下，张某加速驶入左侧车道，并与对向驶来的另一辆小轿车发生正面碰撞。经调查发现，张某存在超车时未充分观察路况的重大过失；同时，对向驶来的小轿车驾驶员李某也未按照规定鸣笛提醒，存在一定疏忽。最终，交警部门认定张某承担主要责任，李某承担次要责任。

四、预防措施与建议

为了避免类似事故的发生，驾驶员应注意以下几点：

1. 严格遵守交通法规

变道或超车前务必提前打转向灯，确保周围环境安全后再行动。

2. 保持警惕，避免分心驾驶

驾驶员应集中注意力，切勿因使用手机或其他设备分散精力。

3. 加强沟通与协作

在复杂路况下，可以通过鸣笛、闪灯等方式与其他车辆进行有效沟通，减少不必要的误会。

4. 安装行车记录仪

行车记录仪可以为事故后的责任认定提供客观证据，帮助还原事实真相。

五、结语

变道和超车虽然是驾驶中的常规动作，但稍有不慎便可能埋下安全隐患。因此，每位驾驶员都应提高交通安全意识，严格遵守法律法规，做到文明驾驶、安全出行。只有这样，才能最大限度地降低交通事故的发生概率，保障自身及他人的生命财产安全。

通过以上分析可以看出，变道、超车时发生的碰撞事故责任认定并非一概而论，而是需要综合考虑多种因素。希望广大车主能够从中汲取经验教训，共同营造更加和谐畅通的道路交通环境。