大力出奇迹:2025年车市能否延续政策激励下的奇迹?
2024年车市在激烈的思想冲突和内外煎熬中激发出强大内生性力量,小鹏汽车CEO何小鹏预测2025年市场竞争将更加激烈,价格战或提前点燃。然而,2024年车市销量增长显著,乘联会数据显示批发销量达2719.1万辆。其中,“以旧换新”政策成为拉动内需、促进消费的重要引擎,带动乘用车销售量超520万辆,政策激励作用显著。
“以旧换新”政策对汽车市场的推动作用显著,但也引发了一些争议,如惠及车型主要集中在10万元及以下,可能导致一些本应淘汰的车型得以延续。同时,随着新能源渗透率的不断提高,“油电同权”的呼声也日益高涨。尽管面临诸多挑战,但汽车行业并未停步,2025年价格战继续,市场竞争依然激烈。商务部表示,“以旧换新”政策中购换新能源汽车的比例超过60%,但“油电同权”问题似乎仍被搁置。此外,乘联会预计2025年国内车市零售量将达到2340万辆,新能源乘用车渗透率将达到57%,政策补贴需求预计超过2000亿元。
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