Recaro 史上最酷的 10 款座椅

Recaro 于 1965 年开始生产座椅。这是世界上第一款改装汽车座椅，其特点是泡沫内饰和黑色侧垫。从那时起，Recaro 取得了长足的发展，成为汽车行业最知名的品牌之一，从日产 Z Nismo等高端跑车到Ineos Grenadier 的座椅，Recaro 都是其主打产品。

该公司的产品已应用于多款量产车型、高端跑车，甚至飞机(信不信由你)。该公司的第一款壳式座椅被恰当地称为“Recaro 壳式座椅”，于 1967 年首次亮相，因其安全性、轻巧的包装和舒适性而受到称赞，因为明显的侧垫可以紧紧包裹乘客。它还具有可调节选项和泡沫内饰。

Recaro Automotive Seating 是汽车座椅设计的先驱。1953 年，该公司为汽车座椅的铰链可调靠背申请了专利，但直到 1963 年保时捷与该公司合作后，该公司才真正开始腾飞。1965 年，该公司推出了首款运动座椅，从那时起，该公司一直在使用新材料和新设计进行创新，推出了 Podium CF 等座椅，同时保留了 Pole Position 等经典车型，这两款车型都特别受到赛道爱好者的青睐。

这仅仅是个开始，从那时起，我们已经在各种性能和生活方式车辆中看到了数十种标志性座椅，包括但不限于日产 GT-R、雷诺 Mégane RS Trophy、KTM X-Bow GTX、Ineos Grenadier、保时捷 911 GT3 RS、保时捷 911 GT2 RS 和三菱 Lancer Evolution。

但是，这些座椅均未能跻身我们的最佳 Recaro 座椅(当然，这也是主观的)之列。

排名绝不是座椅价值或 Recaro 内部地位的直接体现。它取决于座椅的外观、每个座椅的特别之处，或者我们认为它们有多“酷”。