Hennessey 的 F5-M 证明手动变速箱将走向末路

手动变速箱是汽车文化的支柱，世界各地的爱好者都渴望在越来越优先考虑自动车型的市场中保持手动变速箱的活力。虽然在欧洲大部分地区和英国，手动挡汽车仍然是购买新车时非常受欢迎的选择，即使不是最受欢迎的选择，但在美国情况并非如此。几十年来，自动挡汽车一直是美国汽车市场的默认选择，而且这一趋势没有任何放缓的迹象。混合动力汽车和电动汽车的兴起，以及自动驾驶和辅助驾驶程度的提高，都助长了人们追求便利和轻松而非驾驶员参与的趋势。

当然，一些车型仍以手动变速箱作为独特卖点，以增加乐趣并提供更直观的驾驶体验。其中之一就是 Hennessey Venom F5-M，这是 Venom F5 超级跑车的变种，带有门控手动变速箱。在本文中，我们将探索手动变速箱诞生的历史、努力保持其活力的最新 Hennessey 车型，以及未来的可能性。

手动变速器的历史几乎和汽车一样悠久，可以追溯到 1894 年，当时法国发明家 Louis-Rene Panhard 和 Emile Levassor 创造了一种早期的三速设计。最终，法国同名汽车制造商的创始人 Louis Renault 对这一原始设计进行了改进。雷诺增加了一个传动轴来取代 Panhard 和 Levassor 原型中的链条。他还增加了一个差速轴，创造了一种基本布局，为今天仍在使用的汽车奠定了蓝图。第一款采用这种布局的车型是雷诺 Voiturette，它为公司奠定了基础。